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18 de Enero de 2013

La ruta del Rally Dakar 2014

La ruta del Rally Dakar 2014 dará inicio en la ciudad de Rosario, Provincia de Santa Fe, el 5 de enero, y luego de culminar etapas en 7 provincias argentinas, una parte de los competidores se dirigirán hacia Bolivia, sumándose este país a los que formaron parte de las cinco ediciones anteriores: Argentina, Chile y Perú, para finalizar en el chileno puerto de Valparaíso, a orillas del Océano Pacífico.

La ruta del Rally Dakar 2014
18 de Enero de 2013

Sin embargo las rutas de las provincias que verán a estos intrépidos amantes del mundo motor serán muchas más ya que en su derrotero, y luego de salir de Santa Fe, pasarán por Córdoba, San Luis, Mendoza, San Juan, La Rioja, Tucumán, Catamarca, Salta y Jujuy, siendo el día de descanso en Salta el 11 de enero.

Nadie sabe todavía los caminos, los desiertos, o las montañas que deberán atravesar en ese tortuoso recorrido, ya que hasta dos días antes de la partida no se develará el misterio. Sí se sabe que del 4 al 18 de enero del 2014 quienes encaren esta nueva aventura tendrán la novedad de especiales más largas y trayectos de enlace reducidos. La presencia de varias etapas maratón, donde la gestión de la mecánica tendrá una parte aún más importante para los resultados, será una novedad.

Los autos que lleguen al podio habrán recorrido un total de 9374 kilómetros, de los cuales 3852 serán de enlace y el resto en competencia; los camiones harán 9188 kilómetros con 3976 kilómetros de enlace. Motos y cuatriciclos completarán 8734 kilómetros con 3506 de enlace, habiendo transitado por el salar de Uyuni en Bolivia. 

El 5 de enero de 2014 la largada de los intrépidos aventureros será frente al mayor complejo monumental de la Argentina: el Monumento a la Bandera en la ciudad de Rosario, provincia de Santa Fe.

Allí volverán a darse cita algunos de los nombres más conocidos para los amantes del deporte motor, ya sea por su calidad y fama al volante de autos, motos, camiones y cuatriciclos o por los condimentos extras que aportan las variadas nacionalidades de los participantes, sus vehículos más o menos modificados (según el presupuesto que manejen), y la belleza aguerrida de las mujeres que se animan a competir de igual a igual con sus colegas masculinos en una competencia que deja poco tiempo para el glamour y la elegancia.     

Imposible no mencionar a Peterhansel, el gran ganador del Dakar, tanto en moto como en automóviles, o Nani Roma, Cyril Despres, el español Carlos Sainz, el príncipe qatari Al Attiyah, y los hermanos Patronelli, los primeros argentinos en ganar el Dakar en cualquiera de sus categorías, y que ellos repitieron en años seguidos en sus cuatriciclos, como un mero ejemplo. 

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